北京时间3月17日，祥瑞汽车集团亮相GTC 2026大会，晓示在“舱驾会通”上完好意思要害冲破，联袂阶跃星辰、沉科技合资打造的超等Eva+G-ASD 4.0行将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载环球首个买通智能座舱、智能提拔驾驶、数字生态的超等智能体，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态行状联动。

同期，祥瑞还晓示将联袂英伟达在智能提拔驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云霄与 AI 基础要津等范围，捏续深入相助与计谋协同。

据了解，超等Eva是祥瑞合资阶跃星辰共同研发，基于WAM宇宙活动模子与智能提拔驾驶、底盘、能源等底层系统原生会通的整车智能体，那时刻阶梯与Grok所代表的对话式操控理念高度契合，在舱驾会通上谨防“思”。谨防“动”的沉开阔G-ASD由祥瑞与沉智驾共同研发，与特斯拉FSD同为具备超高含模量的智能提拔驾驶惩办决策。

在祥瑞WAM宇宙活动模子下，祥瑞超等Eva与沉开阔G-ASD4.0在“舱驾会通”上完好意思了冲破性进化。超等智能体Eva上车后不错为用户带来颠覆性的交互改进，大阳城app只需要一句话，Eva便不错像一个深度聚拢你意图的私东说念主超等助理相同，知说念你的喜好和习尚，完成贪图、导航、主动行车（智能提拔驾驶）、停车等全链路行状，比如你和Eva说“带我去接孩子下学，趁便帮我找一家麦当劳，5点我要到学校”车辆就会自主进行表示贪图，同期运行智能提拔驾驶，完成行车-路过点麦当劳-到学校门口自主停车等全链路操作。

祥瑞是环球首个完周密域AI布局的车企，并明确示意不作念顽固全栈，专注界说系统架构、合资接口条约与制定体验基准，捏续打造敞开翻新的AI生态圈，联袂阶跃星辰、沉科技等生态伙伴界说下一代智能出行时刻底座，为AI驱动汽车产业的智能变革带来了更具思象空间的协同范式。